2020年11月17日、「空飛ぶクルマ」の実用化に向けて「空の移動革命社会実装大阪ラウンドテーブル」（事務局：大阪府）の設立宣言が吉村知事によって行われた。『空飛ぶクルマ』※1を開発する株式会社SkyDriveなどが参画し、大阪府や様々なステークホルダーと連携し、2023年の「空飛ぶクルマ」の実用化に向けた協議や実証実験、社会受容性の向上を図る取組みを行っていく。
設立宣言では吉村知事は「大阪、特にベイエリアは地政学的にも、経済拠点としても、空飛ぶクルマ事業に適している。」と話した。

■「空の移動革命社会実装大阪ラウンドテーブル」の発足について ※2
2018年12月、「空の移動革命に向けた官民協議会」（経済産業省、国土交通省が共同事務局）においてロードマップがとりまとめられ※3、「空飛ぶクルマ」は、都市交通、観光、医療や災害対策など、幅広い分野での利活用が見込まれる新たな産業、サービスと期待されており、2023年度からの実用化の実現を目指し、取組みが行われている。
大阪でも「空飛ぶクルマ」の実用化が期待されており、大阪を舞台に、空飛ぶクルマの社会実装に向けた動きを加速するために、具体的かつ実践的な協議・活動の核となる「空の移動革命社会実装大阪ラウンドテーブル」（事務局：大阪府）が設立された。
ラウンドテーブルでは、2023年度の事業化をマイルストーンにし、その先の2025年大阪・関西万博も見据え、関係者間で精力的に協議や実証実験を重ね、国の官民協議会の議論に資する具体的な提案を行うほか、様々なステークホルダーと連携して、社会受容性の向上を図るための取組みも行っていく。

※1　空飛ぶクルマとは：正式名称を「電動垂直離着陸型無操縦者航空機（eVTOL(electric vertical takeoff and landing)）」と呼ばれ、電動化、完全自律の自動操縦、垂直離着陸が大きな特徴。モビリティ分野の新たな動きとして、世界各国で空飛ぶクルマの開発が進んでおり、日本においても2018年から「空の移動革命に向けた官民協議会」が開催され、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などにつながるものとして期待されている。今後は、2023年の事業開始、2030年の本格普及に向けたロードマップ（経済産業省・国土交通省）が制定されている。

※2　大阪府　「空の移動革命社会実装大阪ラウンドテーブル」の設立及び設立式の開催について
http://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/index.php?site=fumin&pageId=39770

※3　経済産業省　「空の移動革命に向けたロードマップ」
https://www.meti.go.jp/press/2018/12/20181220007/20181220007_01.pdf